Беспроводная подзарядка

Новость появилась на лентах ещё в феврале, поэтому уже боян, но когда сегодня увидел и прочёл, никак не мог не перепостить.

В Корее начала функционировать первая в мире дорога с беспроводной подзарядкой электромобилей. Эти электромобили, правда, пока представляют собой не классический транспорт, а челночные колёсные поезда. Трасса же длиной около двух километров проходит по сеульскому Гранд-парку. Под трассой уложены специальные электромагнитные передающие ленты, а в днище машин вмонтированы приёмные катушки. Ленты включаются, только когда электромобиль оказывается над ним. При зазоре между лентами и катушками в 13 сантиметров система переправляет на борт электромобиля до 62 киловатт-часов, а КПД воздушной передачи составляет целых 74%. Если опыт эксплуатации автопоездов окажется успешным, то Корейский институт науки и технологий и городские власти адаптируют систему для городских автобусов: соглашение об этом между правительством Сеула и Институтом уже подписано. Кстати, по словам разработчиков, совершенно необязательно электрифицировать всю дорогу. Зарядные ленты придётся прокладывать лишь под пятой частью маршрута: у остановок и на перекрёстках, а между этими сегментами транспорт будет передвигаться за счёт накопленной ранее энергии.

Это офигенно!

Добавить комментарий